Trabzon Havalimanı, Yeni Hizmet Binaları Hizmete Açıldı

Trabzon Havalimanı, yeni hizmet binaları hizmete açıldı

Trabzon Havalimanı, Yeni Hizmet Binaları Hizmete Açıldı
0

Foreks – Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Trabzon Havalimanı yeni hizmet binaları ve temas yolunun açılış merasiminde yaptığı açıklamada, “Bugün 3 bin 77 metrekare büyüklükteki dış çizgiler gelen yolcu terminali ve 860 metrekare büyüklükteki CIP binalarımızın açılışlarını gerçekleştiriyoruz. Yeni yapılarımızın çağdaş mimarileri ve donanımlarıyla yolcularımızın bekleme müddetlerini keyifli hale getirecek daha kaliteli hizmetler sunacağız. Bu yeni yapılarımızın yanı sıra havalimanımızın dış sınırlar terminali binasına irtibatını sağlayacak 100 metrelik yeni irtibat yolu üretim çalışmasını da tamamladık.” dedi. Bakan Uraloğlu, sürekli artan yolcu sayısı doğrultusunda da Trabzon’a yeni bir havalimanı kazandırmak için de çalışmalara başladıklarını kaydederek, projenin kesinleştirilmesinin akabinde üretim ihalesini de önümüzdeki süreçte başlatacaklarını duyurdu.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu ile Kültür ve Turizm Bakanı Mehmet Nuri Ersoy, Trabzon Havalimanı yeni hizmet binaları ve temas yolu açılış merasimine katıldı. Bakan Uraloğlu açılış töreninde yaptığı konuşmada, Trabzon Havalimanı’nın geleceğe açılan kanatlarını daha da büyütecek yeni dış çizgiler gelen yolcu terminali ve CIP binası açılış merasimini gerçekleştirmekten duydukları memnuniyeti lisana getirerek, “1957 yılında hizmete açıldığında doğu Karadeniz Bölgesi’nin birinci havalimanı olan Trabzon Havalimanı; birinci günden bu vakte, gelişimin, gayretin ve büyük düşünmenin ismi olmuştur. Hizmet sunduğu yıllar boyunca çok kıymetli olaylara ve kaç kıssalara mesken sahibi olarak şahitlik etmiştir. Trabzon’umuz geliştikçe; havalimanımız da kentin dinamizmine ayak uydurarak daima büyümüştür. Lakin Trabzon havalimanımızın gerçek manada çağdaş bir havalimanına dönüşmesi hiç şüphesiz ak parti devrinde yapılan yatırımlarla gerçekleşmiştir.” dedi.

“2020 Yılında Kovid 19 Pandemisi Periyodunda Uçuşlar Durma Düzeyine Gelince Bunu Fırsata Çevirerek Tüm Pist Kaplamasını Büsbütün Yeniledik”

Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın önderliğinde 2002 yılında 7 uçak park durumu bulunan apronun 11 uçak kapasitesine yükseltildiğini anımsatan Uraloğlu, 2004’te mevcut itfaiye binasının yenilendiğini söyledi. Bakan Uraloğlu, “2005 yılında 2500 metrekarelik işletme garaj binası inşa edildi. 2006 yılında Trabzon Havalimanı’nın 7/24 uçuş trafiğinin sekteye uğramaması hedefiyle pist aydınlatma regülatörleri yapıldı. 2008 yılında 2 milyon yolcu/yıl kapasiteli yeni iç çizgiler terminali hizmete açıldı. 2009 yılında yeni kargo binası yapıldı. 2011 yılında 11 adet uçak park konumu 17 ye çıkarıldı. 2013 yılında hava seyrüsefer emniyeti ve sürekliliği açısından çok kıymetli olan 1200 metrekare radar istasyonu aktif hale getirildi. Gelişen tesislerin güç muhtaçlığı doğrultusunda 2014 yılında yeni kuvvet santrali kullanıma açıldı. 2020 yılındaki Kovid 19 pandemisi devrinde tüm dünyada olduğu üzere Trabzon Havalimanı’nda da uçuşlar durma düzeyine gelince bunu da fırsata çevirerek havalimanının tüm pist kaplamasını büsbütün yeniledik.” biçiminde konuştu.

2024 Yılı Birinci 7 Ayında Trabzon Havalimanı 2 Milyonun Üstünde Yolcu Ağırladı

Trabzon’un büyümesiyle yanlışsız orantılı olarak daima kendini yenileyen ve gelişen bir havalimanımı olduğunu belirten Bakan Uraloğlu, Trabzon Havalimanın 2023 yılında iç ve dış sınırlarda yaklaşık 3,5 milyon yolcuyla havalimanları ortasında 9. sırada yer aldığının altını çizdi.  2024 yılının birinci 7 ayında iç ve dış sınırlarda 14 bin 886 uçak trafiğiyle 2 milyon üstünde yolcu ağırladığını kaydeden Uraloğlu, “Havalimanımızdan; katar, Azerbaycan, Almanya, Kuveyt, Irak ve Ürdün başta olmak üzere 11 ülkede 20 farklı noktaya 19 farklı havayolu şirketiyle dış sınırlardan ulaşım sağlanıyor. Bildiğiniz üzere Trabzon ve Suudi Arabistan ortasında direkt uçuşları da başlattık.  Yaz periyodu boyunca gerçekleştirdiğimiz uçuşlarla hem Cidde’ye hem de Riyad’a Trabzon’dan direkt seyahat etmek mümkün oldu. Bu uçuşlarla 2023 yılında Trabzon’a 1 milyon 319 bin 299 yerli ve yabancı ziyaretçi geldi. Kentimiz geliştikçe turizm ve ticaret hedefli bu ziyaretler de artıyor.” diye konuştu.

“Dış Sınırlar Terminal Binasına Ulaşımı Sağlayacak 100 Metrelik Yeni İlişki Yolu Çalışmasını da Tamamladık”

Sürekli artan yolcu sayısı doğrultusunda da Trabzon’a yeni bir havalimanı kazandırmak için de çalışmalara başladıklarını söz eden Bakan Uraloğlu, yeni havalimanı projesinin hayata geçirilmesine kadar bilhassa yurtdışı uçuşlarındaki artış ve Trabzon’un yükseliş gösteren ticaret faaliyetleri nedeniyle yeni bir dış çizgiler gelen yolcu terminali ve CİP hizmet binasının aciliyeti olduğunu anımsatarak, “Hamdolsun bugün 3 bin 77 metrekare büyüklükteki dış sınırlar gelen yolcu terminali ve 860 metrekare büyüklükteki CIP binalarımızın açılışlarını gerçekleştiriyoruz. Yeni yapılarımızın çağdaş mimarileri ve donanımlarıyla yolcularımızın bekleme müddetlerini keyifli hale getirecek daha kaliteli hizmetler sunacağız. Yolcularımızın seyahat tecrübelerini en üst düzeye çıkaracağız. Bu yeni yapılarımızın yanı sıra havalimanımızın dış sınırlar terminali binasına kontağını sağlayacak 100 metrelik yeni ilişki yolu imal çalışmasını da tamamladık. Mevcut Dış Çizgiler Terminalinin Dış Sınırlar Giden Yolcu Terminaline Dönüşümü, Mevcut İç Sınırlar Terminalinin Tadilatıyla iki adet sabit yolcu köprüsü, körük sistemi eklenmesi ve bagaj taşıma sistemlerinin revizyonu üzere çalışmalarımıza devam ediyoruz.” dedi.

“Trabzon Havalimanının Pist Uzunluğu Önümüzdeki Süreçte Trabzon İçin Kâfi Olmayacak, Bu Nedenle Biraz Daha Kuzeye Yeni Bir Havalimanı İnşa Edeceğiz”

Trabzon havalimanının gücüne güç katacak yeni hizmet binaları ve ilişki yoluyla sivil havacılık dalının gelişimi ismine yeni bir muvaffakiyete daha imza attıklarını vurgulayan Bakan Uraloğlu, “Az önce de belirttiğim üzere bu yapılarımızın yeni havalimanı projemiz hayata geçene kadar yapılması gerekiyordu. Biliyoruz ki Trabzon Havalimanının pist uzunluğu 2 bin 640 metre ve önümüzdeki süreçte Trabzon için kâfi olmayacak. Bu nedenle mevcut yerinden biraz daha kuzeye yeni bir havalimanı inşa edeceğiz. Neden daha doğuya kaydıramıyoruz ya da batıya diyebilirsiniz.” formunda konuştu. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı olarak coğrafyanın emrettiği ve mühendisliğin müsaade ettiği imkanlar doğrultusunda çalıştıklarını tabir eden Uraloğlu, “Bakın, burada Havalimanımız biraz daha doğuya yanlışsız kaydırılamıyor. Neden kaydırılamıyor, zira biraz ileri gittiğiniz vakit yaklaşık 50-60 metrelere varan derinlikler var.  Batıya hakikat geldiğimizde ise Liman var. Özetle çok rahat bir coğrafyada değiliz. Mevcut yerde pistin uzatılması değil oradaki Trabzonspor Tesisleri’ni de koruyacak halde biraz daha kuzeye büsbütün yeni bir pist yapılması ve terminalinin yapılması gerekiyor. Bakanlık olarak projemizi bunun üzerine ağırlaştırdık.  İlerleyen vakitlerde alanda bir tespit yaparak, ilgili taraflar ile konuşarak projeyi netleştirip yapılması gereken rötuşları yapıp yolumuza devam edeceğiz.  Projenin nihaileşmesinin akabinde üretim ihalesini de önümüzdeki süreçte başlatacağız.”

“Dünyada Ulaşamadığımız Hiçbir Nokta Kalmayacak Gayesiyle Hareket Ederek Ülkemizi; Dünyanın En Geniş Uçuş Ağına Sahip Ülkelerinden Birine Dönüştürdük.”

Gökyüzünün insanın hudutlarını zorlayarak yeni ufuklara açıldığı, hamasetin ve azmin kanatlandığı ve sürat faktörünün hayatlara daha çok girdiği bir alan olduğunu söz eden Bakan Uraloğlu, “Toplumlar artık hayatlarını daha çok vakit kazanmak için ‘hız’ odaklı ömür biçimine nazaran düzenleniyor.  Bu bağlamda da havaalanlarının fonksiyonu giderek artıyor. Havayolu ile ulaşım her geçen gün artarak tercih ediliyor. Bu kapsamda Asya ve Avrupa ortasındaki doğu-batı koridorunda doğal bir köprü olduğu üzere Kafkas ülkeleri ve Rusya’dan Afrika’ya uzanan kuzey güney koridorlarının da tam ortasında bulunan ülkemiz; 4 saatlik uçuş müddetiyle 1,4 milyar insanın yaşadığı 67 ülkenin merkezinde süper bir lokasyona sahip. Bu eşsiz pozisyonumuzun 2002 yılından itibaren yürüttüğümüz ulaşım siyasetleri ve faaliyetleriyle, dünyada en süratli gelişim gösteren ülkelerden biri olmamızda hissesi olduğunu düşünüyorum. ‘Dünyada Ulaşamadığımız Hiçbir Nokta Kalmayacak’ amacıyla hareket ederek ülkemizi; dünyanın en geniş uçuş ağına sahip ülkelerinden birine dönüştürdük.” dedi.

İç çizgilerdeki etkin havalimanı sayısı 26 iken son olarak 10 Ağustos’ta hizmete açtıkları Çukurova Milletlerarası Havalimanıyla 58’e yükselttiklerini vurgulayan Uraloğlu, kelamlarını şöyle sürdürdü:

“50 ülkede 60 noktaya uçuş gerçekleştiriliyorken bugün 131 ülkede 346 noktaya ulaştık. 2002’de iç ve dış sınırlarda seyahat eden yaklaşık 34.5 milyon olan yolcu sayımızı da 2023 yılında 214 milyonun üstüne taşıdık. Bu yıl temmuz sonu itibariyle; Hava yolu ile seyahat eden yolcu sayımız 129 milyon 738 bin 772’ye ulaştı. Bu sayı geçen yıl birebir periyotta yaklaşık 118 milyondu. 2024 yılı istatistiklerini incelediğimizde bu yıl 230 milyon üstünde yolcu taşıyacağımızı öngörüyoruz. Açılışlarını gerçekleştirdiğimiz yeni hizmet binalarımız ve temas yolumuzla Trabzonumuz kanatlarını daha yükseklerde açacak. Vatandaşlarımıza ve hoş kentimize gelen yerli ve yabancı ziyaretçilerimize Trabzon’a yakışır bir formda daha düzgün hizmet sunacak. Trabzon’umuzu daha hoş temsil edecek. Kentimize yalnızca turizm alanında değil, tarım, sanayi, ticaret her alanda büyük bir sıçrayış yaşatacaktır. Bu kanılarla Trabzon Havalimanı yeni dış sınırlar gelen yolcu terminali ve CIP binası inşa çalışmalarını muvaffakiyetle tamamlayan en üst kademesinden en alt kademesine kadar tüm yüklenici firma ve Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğümüz çalışanlarına teşekkür ediyor, muvaffakiyetlerinin devamını diliyorum.”

Yazı Kaynakları
İnvesting

Bültenimize Katılın

Hemen ücretsiz üye olun ve yeni güncellemelerden haberdar olan ilk kişi olun.

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir